Franco Colapinto completó este domingo una exigente carrera en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, donde terminó 14° con Alpine en una competencia atravesada por incidentes, sanciones, bandera roja y varios abandonos importantes.
El argentino largó desde la mitad del pelotón y tuvo un inicio ordenado, en un circuito donde avanzar resulta siempre complejo por las características del trazado callejero. La estrechez de las calles del Principado, la falta de sobrepasos y la importancia de la estrategia volvieron a marcar una carrera en la que cada detención en boxes y cada relanzamiento tuvieron peso decisivo.
Colapinto llegó a ubicarse 12° en el comienzo, favorecido por algunos abandonos y por una primera parte de carrera en la que logró mantenerse en ritmo. Sin embargo, la estrategia y el desarrollo posterior terminaron condicionando sus posibilidades de acercarse a la zona de puntos.
El piloto argentino ingresó a boxes en la vuelta 38 y allí comenzó a complicarse su carrera. Tras una parada lenta, volvió a pista más retrasado y luego recibió una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane, una sanción que también alcanzó a otros pilotos durante la competencia.
La carrera tuvo uno de sus momentos más tensos con el golpe de Lance Stroll, que provocó la salida del auto de seguridad. Poco después, Charles Leclerc también se accidentó en el mismo sector, lo que obligó a detener la prueba con bandera roja por daños en el asfalto. La interrupción se extendió durante varios minutos y reordenó completamente el desarrollo del Gran Premio.
En el relanzamiento, Colapinto volvió a quedar en medio del desorden. Recibió un toque de Fernando Alonso en la primera curva y perdió posiciones. Luego, en medio de otra maniobra confusa, se encontró con el Williams de Carlos Sainz a baja velocidad y terminó involucrado en un contacto que fue investigado, aunque no derivó en una nueva penalización para el argentino.
El cierre le permitió avanzar una posición por la sanción aplicada a Sergio Pérez, que había terminado por delante pero fue recargado por una irregularidad en la largada tras la reanudación. De esa manera, Colapinto quedó finalmente 14°, sin puntos, en una jornada que dejó más bronca que conclusiones positivas.
Después de la carrera, el pilarense reconoció su frustración por el resultado y por las situaciones que atravesó durante el Gran Premio. “No salió nada”, expresó, al analizar una competencia en la que la estrategia, la sanción y el relanzamiento terminaron alejándolo de un mejor resultado.
La victoria quedó en manos de Kimi Antonelli, que se impuso con Mercedes y consolidó su gran presente en la temporada. Lewis Hamilton, con Ferrari, finalizó segundo, mientras que Isack Hadjar completó el podio para Red Bull Racing.
Para Alpine, el mejor resultado lo consiguió Pierre Gasly, que terminó séptimo y sumó seis puntos, aunque también fue afectado por sanciones en el pit lane. Colapinto, en cambio, no pudo repetir actuaciones recientes en las que había logrado meterse en zona de puntos y deberá enfocarse ahora en la próxima fecha.
La Fórmula 1 continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de España, en Barcelona, una nueva oportunidad para que Colapinto busque recuperarse después de un Mónaco difícil, donde logró terminar la carrera pero quedó lejos del objetivo principal.
