En una sesión extraordinaria atravesada por cuestionamientos y un extenso debate, el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad la ordenanza que ratifica el convenio entre la Municipalidad, la Cámara Económica y la empresa Humming Airways S.A. para la implementación de vuelos hacia la Ciudad de Buenos Aires.
La jornada, que se desarrolló sin la presencia de los concejales Elgart -Unión por la Patria- y Del Águila -Coalición Cívica-, tuvo una característica poco habitual: la cantidad de ediles que tomaron la palabra. Todos los bloques de la oposición intervinieron para fundamentar un cambio de postura respecto de la semana anterior, cuando habían rechazado el tratamiento sobre tablas impulsado por el oficialismo.
Con matices, los distintos concejales coincidieron en un punto central: el objetivo de lograr conectividad aérea para la ciudad es beneficioso para toda la comunidad. Sin embargo, también hubo un cuestionamiento generalizado a las formas en que el Departamento Ejecutivo llevó adelante el proceso, tras casi nueve meses de negociación que derivaron en la presentación del convenio apenas minutos antes de su tratamiento, sin margen para su análisis.
El eje más discutido fue la cláusula que establece la eximición del pago de tasas a la empresa por un período determinado. Varios ediles señalaron la falta de fundamentos claros para justificar ese beneficio, aunque finalmente, y ante el avance del acuerdo, acompañaron la iniciativa.
Desde el vecinalismo, Patricio Roché respaldó el convenio pero advirtió sobre la necesidad de respetar los mecanismos institucionales. Señaló que no se puede “atropellar” al Concejo y cuestionó la falta de debate previo en comisiones, además de remarcar inconsistencias en la información inicial del proyecto.
En la misma línea, María Saavedra sostuvo que el cuerpo tiene la responsabilidad de analizar en profundidad cada iniciativa, aunque reconoció la importancia de avanzar en un servicio que históricamente fue difícil de concretar en el distrito.
Desde La Libertad Avanza, Eduardo Giordano planteó dudas sobre la eximición de tasas y anticipó que su espacio promoverá ese tipo de beneficios para otras actividades productivas. A su turno, Gustavo Moller defendió la medida y relativizó algunos cuestionamientos, al considerar que el control legislativo no debe obstaculizar iniciativas de desarrollo.
El debate también incluyó cruces entre bloques. Roxana Calvo cuestionó la postura de Moller por considerarla alineada con el oficialismo, mientras que Carlos Ávila puso el foco en la falta de información durante los meses de negociación y criticó el tratamiento apresurado del tema.
Por su parte, Alejandro Barragán, presidente del bloque oficialista, remarcó que el Concejo debía centrarse en analizar específicamente la cláusula vinculada a la eximición de tasas, al tiempo que valoró el trabajo para recuperar el aeródromo y avanzar en una alternativa de conectividad.
Más allá de las diferencias, el resultado final mostró una coincidencia política: el acompañamiento a una iniciativa considerada estratégica para Tres Arroyos, aun cuando el procedimiento utilizado por el Ejecutivo fue cuestionado de manera transversal por la oposición.
