La escudería anunció hoy que el argentino seguirá como piloto titular el próximo año en la categoría, nuevamente como compañero de Pierre Gasly.
El piloto de Pilar se incorporó al equipo de Enstone en enero de este año como piloto de reserva, antes de ser ascendido a titular en mayo en reemplazo de Jack Doohan, a partir del Gran Premio de Emilia Romaña disputado en Imola.
Colapinto tuvo un comienzo difícil con Alpine al sumarse a mitad de temporada, en un momento en el que el A525 no era competitivo y la escudería ya había detenido el desarrollo del coche para concentrarse en el monoplaza que debutará en 2026, en el marco del gran cambio reglamentario que afrontará la Fórmula 1.
Al piloto de 22 años le costó inicialmente alcanzar el nivel de Gasly —quien transita su octava temporada completa en la categoría—, especialmente al inicio de los fines de semana de carrera. Sin embargo, Colapinto fue mostrando progresos a lo largo del año, en particular desde el Gran Premio de Hungría, a partir del cual se mantiene igualado 4-4 en las sesiones de clasificación con el francés, y en carrera ha estado consistentemente a su nivel o por encima.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 comenzará en marzo, estará compuesta de 24 fechas y sumará un nuevo constructor, el equipo Cadillac, que saldrá a la pista con dos pilotos experimentados: el finlandés Valtteri Bottas y el mexicano Sergio Checo Pérez.
Con la confirmación de Colapinto, solo quedan vacantes tres butacas en la categoría para el próximo año: una en Red Bull para acompañar a Verstappen y los dos asientos de la escudería subsidiaria Racing Bulls.
